Shell Recharge-Ladestation - Siemz-Niendorf

James F.

3 von 4 Säulen sind defekt, bei keiner funktioniert der Touchscreen.
Mit der Kreditkarte wurden sofort 45€ abgebucht. Die abgebildete Hotline funktioniert nicht, Verbindung wird sofort abgebrochen. Selbst das Shell Personal kam nicht durch. Sie sagten mir, dass sie selbst nicht für die Säulen zuständig sind aber Kunden nur Probleme mit den Säulen haben.

T. B.

Grottenschlecht!!! 2 von 4 Säulen gingen wieder einmal nicht. Dann standen auch noch 2 Verbrenner auf den Ladeplätzen. Vielleicht wäre es schlauer die Säulen etwas abseits zu platzieren. So parken die faulen Leute lieber mit den Verbrennern dicht am Eingang. Ich werde diese Raststätte nicht mehr nutzen.

M S.

Da die letzte negative Rezension 2 Monate alt war, dachte ich, es wird wohl schon gehen und die diversen geschilderten Probleme sind sicher behoben. Fehlanzeige. Am Ende erlebte ich einen üblen Lade-Alptraum und es blieb ein katastrophaler Gesamteindruck dieser Ladestation und des Shell Recharge Ladenetzwerkes.

* weithin übliche Ladekarten werden nicht akzeptiert (zb WeCharge, Plugsurfing)
* User Interface wenig intuitiv mit teilweise geradezu irreführenden Anweisungen (später beim Telefonsupport sagte die Mitarbeiterin z.B. bei der Anzeige "Kabel anstecken": "Lassen Sie das Kabel besser noch abgesteckt")
* Da alle meine Ladekarten nicht funktionierten, habe ich die Shell Recharge App installiert. Dort schlug dann die Registrierung fehl. Später der Telefonsupport: "Lassen Sie mal die Telefonnummer weg, die macht gerade Probleme"
* Nach erfolgreicher Inbetriebnahme der App erzwingt diese die Bestellung einer physischen Ladekarte, anschliessend kann man (theoretisch) auch direkt über die App laden
* Aber das Laden liess sich einfach nicht starten. Immer wieder obskure Fehlermeldungen (VW E-Up, der an anderen Stationen noch nie vergleichbare Probleme machte)
* Nach fast 1h Herumprobieren konnte schlussendlich die freundliche Dame vom Telefonsupport helfen, die das Laden von der Ferne starten konnte (dafür der 2. Stern)
* Die Krönung: Nach ca. 20min Ladezeit brach das Laden einfach ab (siehe Foto). Hätte ich nicht zufällig in die App nachgeschaut, hätte ich das gar nicht gemerkt.

Immerhin konnte ich dann an eine andere, funktionierende Ladestation fahren. Es wird eine Weile dauern, bevor ich mich nochmal an eine Shell Recharge Station wage.

M B.

Bloß nicht diese Ladestation anfahren. Sollte eure Routenplanung diese Säulen als Ladestopp eingeplant haben , habt ihr echt ein Problem. Die Säulen funktionieren eigentlich grundsätzlich nicht vollumfänglich oder sind gar nicht zu gebrauchen. Macht besser einen großen Bogen um diesen Ladestopp.

Philipp S.

Ich habe den Ladestationen schon mehrere Chancen gegeben. Aber ich wurde immer wieder enttäuscht.
Beim vorletzten Mal wurden sie repariert. Die eine, die zur Verfügung stand hat nur 30kW geschafft.
Gestern hab ich es erneut probiert. Da war die max. Ladeleistung bei 80kW, obwohl das Auto mindestens 150kW geschafft hätte...

Mio

Station beim Laden leider ausgefallen. Hat aber weiter geladen! Mein Auto hat dann bei 80% beendet. Also ok.

Mike M.

Schöne saubere Raststätte dort kann man gut Pause machen und was essen und trinken genügend Parkplätze vorhanden für PKW 🚗 und LKW 🚚und auch Ladeseulen für Aufladen von PKW akus nur wenn man nachts kommen tut sind die PKW Parkplätze besetzt von Lkws das muß nicht sein kann man dort nichts machen das die LKW dort nicht mehr auf dem PKW Parkplatz stehen danke

Sören R.

Von Vier ladesäulen gingen 3 nicht mit meiner Ladekarte, auf dem display steht, "kann nur mit einer App freigeschaltet werden, in der App ist dann der Hinweis, das diese Säule nur per Ladekarte freizuschalten ist. Super sache, so geht's